So, 12. April 2026

Falsche Signale beim Schwarzfahren

Im BZ-Artikel vom 7. April wird berichtet, dass Bundesjustizministerin Stefanie Hubig das Fahren ohne Fahrschein künftig nicht mehr als Straftat behandeln möchte. Als Gründe nennt sie die Belastung der Justiz sowie Fälle von Ersatzfreiheitsstrafen.
Kritik kommt vom Deutschen Richterbund sowie von Polizei- und Verkehrsgewerkschaften, die vor einer falschen Signalwirkung warnen.

Unabhängig von dieser bundespolitischen Debatte zeigt sich jedoch ein grundlegender Befund: Die Diskussion um Schwarzfahren kommt immer wieder auf und greift zu kurz. Sie konzentriert sich auf Symptome und nicht auf die strukturellen Herausforderungen des öffentlichen Nahverkehrs.

Für uns als Freie Wähler ist klar: Schwarzfahren ist kein Kavaliersdelikt. Wer öffentliche Verkehrsmittel nutzt, muss auch dafür bezahlen. Eine Entkriminalisierung wäre das falsche Signal und eine Ohrfeige für all jene, die täglich korrekt ihr Ticket lösen. Denn am Ende gilt: Wer zahlt, darf nicht der Dumme sein.

Hinzu kommt, dass in Freiburg die Freiburger Verkehrs AG sowie der Regio-Verkehrsverbund Freiburg durch Schwarzfahren jährlich finanzielle Einbußen in Millionenhöhe entstehen. Dieses Geld fehlt letztlich für den Ausbau und die Verbesserung des Angebots.

Umso unverständlicher ist es, dass auch in Freiburg immer wieder politische Gruppierungen fordern, dass Schwarzfahren von der Freiburger Verkehrs AG nicht konsequent verfolgt werden soll. Solche Forderungen gehen an der Realität vorbei und untergraben die Akzeptanz eines funktionierenden und fair finanzierten Nahverkehrssystems.

Es wäre ein völlig falsches Signal, das Fahren ohne Ticket zur bloßen Bagatelle zu erklären. Es ist eine Frage der Solidarität: Millionen von Menschen zahlen täglich für ihre Fahrkarten, oft trotz geringen Einkommens. Wer sich bewusst Leistungen erschleicht, handelt unsolidarisch gegenüber der ehrlichen Mehrheit.